MH370: Những dữ kiện còn lại và 5 giả thuyết khiến công chúng băn khoăn

Chiếc Boeing 777 mang ký hiệu MH370 khởi hành từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh trong đêm 8/3/2014, chở 239 người. Sự kiện này nhanh chóng trở thành một trong những vụ mất tích hàng không gây tranh luận nhất vì không có kết luận cuối cùng dù hàng loạt nỗ lực tìm kiếm và nhiều bằng chứng mảnh vụn được thu hồi.

Khi nào và những gì đã được xác nhận

Theo hồ sơ chuyến bay, MH370 rời sân bay Kuala Lumpur lúc 0h41 và thực hiện hành trình ban đầu bình thường. Lần liên lạc cuối cùng với kiểm soát không lưu được ghi nhận vào khoảng 1h19 khi máy bay đang trên khu vực Biển Đông. Sau thời điểm đó, chiếc máy bay biến mất khỏi màn hình radar dân sự.

Bất chấp sự tham gia của nhiều quốc gia trong chiến dịch tìm kiếm, cộng với chi phí được mô tả là hàng trăm triệu USD, phần lớn khu vực tìm kiếm không cho kết quả rõ ràng. Một số mảnh vỡ được cho là của MH370 đã được phát hiện trên bờ biển, nhưng điều này vẫn chưa dẫn tới một lời giải chính thức về nguyên nhân chuyến bay kết thúc như thế nào.

Những mảnh ghép từ hiện trường và giới hạn của cuộc điều tra

Việc tìm thấy vài mảnh vỡ giúp khẳng định chiếc máy bay đã gặp tai nạn, nhưng những mảnh này không đủ để dựng lại kịch bản hoàn chỉnh. Các nỗ lực dò tìm tín hiệu và phân tích dữ liệu vệ tinh đã bị hạn chế bởi quy mô và địa hình vùng tìm kiếm. Đồng thời, nhiều thông tin và suy đoán xuất hiện trên mạng xã hội, góp phần làm câu chuyện thêm phức tạp.

Năm giả thuyết được nhắc đến nhiều nhất

Dưới đây là năm kịch bản từng được công chúng và một số người nghiên cứu nêu lên nhiều nhất. Mỗi giả thuyết đều có mức độ hợp lý khác nhau và phần lớn thiếu bằng chứng chắc chắn.

1) Tam giác quỷ kiểu châu Á

Có những ý kiến cho rằng MH370 bị cuốn vào một vùng hiểm trở tương tự “Tam giác quỷ Bermuda” ở Đại Tây Dương. Lập luận này chủ yếu dựa trên mô tả lịch sử về các vụ mất tích khó giải thích ở những vùng biển khác, và nó nhanh chóng lan truyền trên các trang mạng xã hội. Tuy nhiên giả thuyết này không có bằng chứng kỹ thuật hỗ trợ trực tiếp cho sự kiện MH370.

2) Sự cố trong buồng lái dẫn tới mất ý thức

Một kịch bản được nhiều người chuyên về hàng không xem là khả dĩ liên quan đến hỏa hoạn hoặc chập điện trong buồng lái. Lý thuyết này, được đề xuất bởi phi công Chris Goodfellow và những người ủng hộ, cho rằng phi hành đoàn có thể bận xử lý sự cố kỹ thuật hoặc bị ngạt khói, dẫn tới mất khả năng điều khiển và liên lạc. Máy bay sau đó tiếp tục bay tự động cho tới khi cạn nhiên liệu.

Đây là một lời giải thích mang tính kỹ thuật và hợp lý, nhưng thiếu bằng chứng trực tiếp kết luận rằng một đám cháy đã xảy ra trên MH370.

3) Giả thuyết người ngoài hành tinh

Một luồng thuyết âm khá lạ lùng đã lan rộng sau khi một số đoạn video và bài đăng trên mạng xã hội gợi ý về vật thể bay không nhận dạng (UFO). Người ủng hộ thuyết này dẫn chứng một video trên YouTube và các bản đồ theo dõi chuyến bay như Flightradar để chỉ ra “vật thể bí ẩn”. Tuy nhiên, phân tích cho thấy một số tín hiệu trong clip thuộc về chuyến bay thương mại khác (ví dụ chuyến bay 672 của một hãng Hàn Quốc), và không có bằng chứng khoa học thuyết phục liên kết UFO với MH370.

4) Máy bay được đưa tới một căn cứ bí mật

Trong giai đoạn đầu khi chưa có mảnh vỡ được xác nhận, tồn tại giả thuyết cho rằng MH370 hạ cánh tại một đường băng hẻo lánh phục vụ mục đích bí mật, ví dụ Diego Garcia — một căn cứ quân sự ở Ấn Độ Dương. Một số người tin rằng đây giải thích được hiện tượng chuông điện thoại của hành khách vẫn reo nhiều giờ sau khi máy bay biến mất. Những lập luận này phần lớn dựa trên suy đoán và một số nhân vật công chúng đã tuyên bố mà không cung cấp bằng chứng thuyết phục.

5) Hành động cố ý từ buồng lái

Trong số các kịch bản, ý tưởng rằng vụ việc là hệ quả của hành động có chủ ý được nhiều chuyên gia và công chúng coi là đáng chú ý. Một số điều tra viên đã chỉ ra rằng cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah là người có thể đã điều khiển máy bay tới khi kết thúc hành trình. Báo cáo điều tra được nhắc tới vào năm 2019 nói rằng ông Shah dường như kiểm soát máy bay “tới phút cuối cùng”.

Một nhà phân tích khác, Larry Vance, lập luận rằng những chi tiết như yêu cầu nhiên liệu đủ cho thời gian bay dài hơn kế hoạch có thể phù hợp với kịch bản này: việc xin nhiên liệu cho phép máy bay có khả năng duy trì trên không lâu hơn, tạo điều kiện bay vào vùng hẻo lánh trước khi rơi xuống Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, những bằng chứng này vẫn gây tranh cãi và không dẫn tới một kết luận pháp lý cuối cùng.

Tại sao vụ việc vẫn là bí ẩn?

Có vài lý do khiến MH370 khó được làm sáng tỏ hoàn toàn: vùng tìm kiếm rộng lớn và sâu, bằng chứng vật lý hạn chế, sự khác biệt trong các phân tích dữ liệu vệ tinh, cùng với nhiều tuyên bố và giả thuyết lan truyền trên Internet khiến thông tin chính thức bị che lấp. Những yếu tố này khiến cộng đồng khó có thể đạt được một kết luận toàn diện dựa trên dữ liệu đã công bố.

Điều người đọc nên ghi nhớ

• MH370 mất liên lạc vào đêm 8/3/2014 khi bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh; trên khoang có 239 người.
• Một số mảnh vỡ được cho là của máy bay đã được phát hiện, nhưng không đủ để khép lại toàn bộ câu chuyện.
• Đã xuất hiện nhiều giả thuyết, từ sự cố kỹ thuật, hành động cố ý đến những luận điểm kỳ lạ; đa phần thiếu bằng chứng cuối cùng.
• Cuộc điều tra kéo dài và chi phí tìm kiếm lớn không đồng nghĩa với việc mọi dữ liệu đã được thu thập đủ để giải mã toàn bộ sự kiện.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

MH370 mất tích vào ngày nào và có bao nhiêu người trên khoang?
Chuyến bay MH370 rời Kuala Lumpur ngày 8/3/2014 và chở 239 người.

Đã tìm thấy bất kỳ mảnh vỡ nào không?
Có vài mảnh vỡ được cho là thuộc máy bay MH370, nhưng chúng không cung cấp lời giải cuối cùng cho toàn bộ sự kiện.

Có giả thuyết nào được điều tra viên ủng hộ không?
Một số điều tra viên và chuyên gia coi kịch bản hành động cố ý từ buồng lái là đáng chú ý, nhưng điều đó chưa dẫn đến kết luận pháp lý cuối cùng.

Kết luận: MH370 để lại quá nhiều câu hỏi. Sau nhiều năm tìm kiếm và phân tích, công chúng vẫn phải sống chung với sự không chắc chắn — và với hàng loạt giả thuyết chỉ mang tính suy đoán hơn là chứng cứ rành mạch. Việc phân biệt thông tin có cơ sở với lời đồn đoán là điều then chốt khi tiếp cận các vụ việc phức tạp như thế này.

Để tiếp tục khám phá những hiện tượng lịch sử kỳ bí khác, bạn có thể đọc thêm bài viết về chiếc gương cổ được đồn thổi với những vụ việc bất thường: bí ẩn chiếc gương Louis Alvarez và chuyện những cái chết bí ẩn.

Nếu bạn quan tâm đến những hiện tượng tự nhiên lạ lùng và điểm đến bí ẩn, hãy tham khảo bài viết chuyên sâu về một thung lũng nơi những cây có thân hình vuông kỳ thú: thung lũng cây thân vuông ở Panama và hiện tượng thiên nhiên hiếm gặp.

Với người đọc mê lịch sử và những thành phố đã biến mất khỏi bản đồ, bài viết dưới đây cung cấp cái nhìn thú vị về những nền văn minh bị lãng quên: khám phá các thành phố cổ từng biến mất khỏi lịch sử.